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Maxspyder für alle Modelle ab 1999
69,95 €
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Maxspyder

Elegante und professionelle Schraubensicherung der 5 Pulleyschrauben am Hinterrad

aller Modelle mit 56er Zentrierbund (ab 1999) und ab März 2021 auch für die vorgängermodelle mit 50er Zentrierbund

 

Als ich 2018 das erste mal ein Milwaukee Eight Modell zerlegt hatte traute ich meinen Augen nicht...

Die Differenz zwischen des Durchmessers der Schrauben und der Pulleybohrungen betrug 2,6mm

Es war ja bekannt daß auch bei den Vorgängermodellen das Spiel recht hoch war und es schon zu großen Schäden kam aufgrund das sich die Schrauben von alleine trotz Loctite und korrektem Drehmoment lößten.

 

Also suchte ich nach einer geeigneten Lösung um die Schrauben zu sichern, nicht unbedingt wie beim Mofa mit nem Blech, da dies bisschen zu billig wirkt und man beim biegen der Laschen vor allem auch den Lack beschädigen würde.

Nach 1 1/2 Jahren Versuch, unzähligen Prototypen und vielen tausend Reibungslosen km.

Herausgekommen ist der Maxspyder...ein wirklich komplett durchdachtes Teil.

 

5 Features die einzigartig sind:
1. Bolt on !

2. Es wird nichts verändert und es verändert sich auch nichts in der Gesamthöhe/tiefe der Schrauben,

    des Pulleys oder Kettenbalttes...also keine Sorge das Teil streift dann auch nirgends.

3. Dauerhaftes Sichern der 5 Pulleyschrauben ohne sie zu beschädigen

4. Jederzeit wiederverwendbar

5. Auch für Kettenblätter verwendbar

 

Also, Du hast die Wahl, zwischen der Angst das sich die Schrauben irgendwann in der Schwinge verewigen und der Schaden schnell in die Tausende geht...oder den Maxspyder...bei dem dies niemals passieren kann und der noch dazu recht gut gelungen ist fürs Auge. 

 

Für alle Modelle ab 1999 ohne Probleme Bolt On