Remplacement facile de la batterie FOB : un guide étape par étape
Introduction : Le porte-clés (FOB) est un compagnon indispensable pour de nombreux véhicules modernes, y compris les modèles Harley Davdison à partir des années 2000.
Avant de commencer à changer la pile bouton, assurez-vous que vous êtes hors de portée du transpondeur de la moto. Cela évite toute interaction indésirable avec le véhicule lors du changement de batterie.
Un problème courant avec les FOB est une batterie à plat. Heureusement, remplacer la batterie est un processus simple que vous pouvez effectuer vous-même. Ici, nous allons vous montrer comment changer la batterie d'un FOB rapidement et facilement.
Instructions étape par étape pour changer la batterie :
Ouverture du FOB :Commencez par écarter soigneusement les deux moitiés de la clé avec un tournevis.Retrait de l'ancienne batterie :Retirez l'ancienne batterie. Faites attention à ne pas endommager les contacts ou l'intérieur du FOB.Insertion de la nouvelle batterie :Placez une nouvelle pile CR2032 dans le FOB avec l'écriture vers le bas.
Ce type de pile « pile bouton » CR2023 est disponible dans la plupart des magasins Harley, des magasins d'électronique, des quincailleries ou en ligne.
Assemblage du FOB : Ensuite, appuyez à nouveau fermement sur les deux moitiés du FOB. Assurez-vous qu’ils s’enclenchent correctement et qu’il n’y a pas d’espace.Conclusion : Changer la pile du FOB est un processus rapide et sans tracas qui garantit que votre porte-clés est toujours fonctionnel. Avec ces instructions simples, vous pouvez économiser du temps et de l'argent et assurer la longévité de votre FOB.
Ainsi, vous ne serez pas complètement stupide lors d'un voyage en pleine saison si vous remplacez simplement la batterie FOB en début d'année au lieu d'attendre que votre Harley Davidson soit garée dans un parking entièrement garé et que l'alarme ennuyeuse système s'éteint car la batterie est dans le transpondeur est vide.
Vous voulez donc paraître positif et ne pas attirer l’attention négative partout.
Venons-en maintenant à un autre sujet problématique du transpondeur, les vacanciers et les conducteurs de longue distance parmi vous qui ont déjà voyagé dans des pays du sud comme l'Italie ou la France avec leur Harley et l'un ou l'autre l'ont probablement déjà eu sur sa H-D ne pouvaient plus démarrer à un poste de péage, sur une aire de repos ou dans le port des ferries ou à proximité des mâts radio.
Pourquoi le débutant se demande-t-il maintenant ? Car auparavant, une fréquence très simple était utilisée entre le transpondeur et la moto et celle-ci était perturbée par les connexions radio voir ci-dessus. Rien n'était possible à part le pousser à 1 km de la station service ou le mettre derrière un mur en béton. Il y en a même qui ont appelé l'ADAC et les ont fait remorquer.
Cependant, il n’est pas nécessaire d’en arriver là.
Nous avons une petite astuce pour vous :
Pour les anciens modèles avec FOB « poussoir » :
Lors de l'arrêt ou du ravitaillement en carburant, n'éteignez jamais la moto avec la clé de contact et n'interrompez jamais le contact avec le commutateur rotatif sur le panneau du réservoir !
Dans ce cas, il ne peut être éteint qu'avec le coupe-circuit situé en haut du boîtier de l'interrupteur droit.
Maintenant, les malins diront : ce n'est pas bon pour la bobine d'allumage.
Oui, vous avez raison, la bobine d'allumage n'aime pas qu'elle reçoive de l'énergie trop longtemps sans même que le moteur ne tourne.
Cependant, nous parlons ici d'un processus de ravitaillement ou de paiement et non d'une sieste d'une demi-heure.
C'est pourquoi si vous avez une moto en bonne santé et une bobine d'allumage en bonne santé, vous n'avez pas à vous inquiéter si elle reçoit du jus pendant 2-3 minutes.
À propos, vous pouvez également faciliter ce problème en installant simplement un disjoncteur.
Voir : Sectionneur 12V 50A numéro d'article YC101880-60 dans notre boutique en ligne. Disponible sur Inmaxwetrust.com
Celui-ci est également installé sur nos Harley et est utilisé depuis 2019. Il n'y a pas de moyen plus simple de résoudre un problème.
Pour les modèles plus récents avec FOB sans poussoir, selon le modèle à partir de 2007, nous recommandons également la procédure avec le coupe-circuit dans les stations-service, les aires de repos et les mâts radio. L'essentiel est que le FOB ne soit pas déconnecté, il doit donc se trouver à proximité immédiate du véhicule.
Alors s'il vous plaît, regardez de près ce disjoncteur, vous pouvez également l'utiliser comme un pur verrou d'allumage avec fonction ON/OFF pour les vélos d'exposition, etc.
Peut également être utilisé comme antivol sur les motos, jet skis, motoneiges et voitures, camping-cars et tracteurs.
Nous avons ainsi interrompu la masse du démarreur, par exemple, l'interrupteur est caché dans la boîte à gants. Cela signifie que nous n'avons aucun message d'erreur malgré le Canbus dans la voiture et qu'un voleur ne peut pas voler avec une voiture sans démarreur.