Maxtool15 Petit, efficace et surtout doux pour les matériaux Votre atelier ouvre-t-il le collier de pont de fourche avec un tournevis ou un burin ? Ensuite nous vous conseillons vivement de changer d'atelier, Les éclats de peinture et de chrome sont garantis et les pinces triples en prennent aussi un coup Comment bien faire ? Tout simplement avec le Maxtool15 Monté en quelques secondes et la pince s'élargit doucement, de sorte que la colonne montante et/ou le té de fourche supérieur puissent être installés ou retirés, même sans aide extérieure Cet outil est entièrement lié au modèle en tant que kit, Les kits sont répertoriés ici et vous pouvez sélectionner les kits dans la case de défilement en haut. Cependant, l'outil spécial est également disponible en une seule pièce/pièce en fonction du filetage, ce qui le rend universellement disponible.
Enfin c'en est fini des bêtises Ne devrait manquer dans aucun atelier de mécanique, Les demandes des concessionnaires sont les bienvenues
1000Fonte tous modèles 1982-1985 Sportster XL 883/1100/1200 tous les modèles XL 1986-2020 Sportster XR1200
Dyna (tous modèles) 1991-1994 1995-1999 Dyna Super Glide/Low Rider 1995-1999 Dyna Wide Glide Dyna 2000-2005 Dyna all Street Bob 2006-2017
Softail 1985-2017 (sauf Backline/Breakout/Nightrain/Springer) Softail à partir de 2018 (avec fourche télescopique conventionnelle) Softail Fat Bob 114 et Slim 2018 au présent Softail Breakout pour toutes les années modèles
Touring 1980-1999(tous modèles) Touring 2000-2013 (tous modèles) Touring Road King 2014-2016 Touring Street Glide/Road Glide/Ultra Classique 2014-2016
VRSC Muscle + Night Rod / NRS à partir de 2012
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