Hier präsentieren wir eine umfassende Liste aller Harley-Davidson-Fehlercodes (DTC: Diagnostic Trouble Codes), die geläufig und bekannt sind.
Diese Fehlercodes sind in vier Hauptkategorien unterteilt:
B- (Body Codes)
P- (Power Train)
C- (Chassis)
U- Gruppe.
Jeder dieser Codes kann in verschiedenen Geräten gespeichert sein,
einschließlich der ECU (Engine Control Unit), dem TSM/TSSM (Turn Signal Module/Security Module), dem Tachometer, dem BCM (Body Control Module), dem Drehzahlmesser (falls vorhanden) und im ABS (Anti-Blockier-System).
Die B-Gruppe umfasst alle Fehlercodes, die sich auf den Stromkreislauf beziehen, einschließlich Batterie, Zündung und Anlasser. Auf dem Display erscheint das "B" oft ähnlich wie eine "6".
Die U-Gruppe bezieht sich auf alle Fehler, die mit der seriellen Datenverbindung der EFI (Electronic Fuel Injection) zusammenhängen.
Die C-Gruppe beinhaltet Fehlercodes, die spezifisch für das ABS (Anti-Blockier-System) sind.
Die P-Gruppe deckt alle anderen Fehlercodes ab.
Mit der Einführung der CAN-Bus-Technologie in Bikes zb. beginnend mit den Softail-Modellen ab dem Jahr 2011, oder Sportster zb ab 2014 wurde die B-Gruppe erheblich erweitert.
Das BCM liefert nun detaillierte Fehlermeldungen bezüglich aller Schalter, Lichter und Blinker.
Es gibt auch einige wenige Überschneidungen zwischen den P- und C-Gruppen mit den zuvor verwendeten Codes.
In solchen Fällen haben wir die Bedeutung des Fehlercodes aus der Zeit vor dem CAN-Bus zusätzlich hervorgehoben.
Den Pluspol der Batterie entfernen, 10 Sekunden warten und dann den Pluspol wieder anschließen. Diese Maßnahme kann helfen, elektronische Fehlfunktionen zurückzusetzen und das Motorrad wieder startfähig zu machen.
B-Gruppe: Stromkreislauf (Batterie, Zündung und dem Anlasser)
B0562 Battery Voltage Low TSM/TSSM Batteriespannung zu niedrigB0563 Battery Voltage High TSM/TSSM Batteriespannung zu hoch, Spannungsregler,Lichtmaschine
B1004 Fuel Level Sending Unit Low Instruments Tankfüllstandssensor ohne KontaktB1005 Fuel Level Sending Unit High/Open Instruments Tankfüllstandssensor KurzschlussB1006 Accessory Line Overvoltage Instruments Überspannung in der Leitung fürNebenverbraucher
B1007 Ignition Line Overvoltage Instruments Überspannung im ZündstromkreisB1008 Reset Switch Closed Instruments Tageskilometer-Rückstellknopf "hängt"B1121 Left Turn Output Fault TSM/TSSM Blinker links geht nichtB1122 Right Turn Output fault TSM/TSSM Blinker rechts geht nichtB1123 Left Turn Output Short to Ground TSM/TSSM Blinker links hat Kurzschluss zu MasseB1124 Right Turn Output Short to Ground TSM/TSSM Blinker rechts hat Kurzschluss zu MasseB1125 Left Turn Output Short to Battery TSM/TSSM Blinker links hat Kurzschluss zur BatterieB1126 Right Turn Output Short to Battery TSM/TSSM Blinker Rechts hat Kurzschluss zurBatterie
B1131 Alarm Output Low TSSM Alarmanlage Ausgang ohne KontaktB1132 Alarm Output High TSSM Alarmanlage Ausgang KurzschlussB1134 Starter Output High TSM/TSSM Starterrelais KurzschlussB1135 Accelerometer Fault TSM/TSSM Alarmanlage Beschleunigungssensor defektB1136 Accelerometer Tip Test Error TSSM Alarmanlage Beschleunigungssensor reagiert nicht B1141 Ignition switch open/low TSSM Zünschloss ohne KontaktB1142 Smart Security System Internal Fault TSSM Alarmanlage interner FehlerB1143 Security Antenna Short to Ground TSSM Alarmanlage Antenne Kurzschluss MasseB1144 Security Antenna Short to Battery TSSM Alarmanlage Antenne Kurzschluss BatterieB1145 Security Antenna Open TSSM Alarmanlage Antenne ohne KontaktB1151 (Sidecar) BAS Low TSM/TSSM Neigungssensor ohne KontaktB1152 (Sidecar) BAS High TSM/TSSM Neigungssensor KurzschlussB1153 (Sidecar) BAS Out of Range TSM/TSSM Neigungssensor Daten ausserhalb derParameter
B1154 Clutch Switch Input Short to Ground Kupplungsschalter Kurzschluss Masse
(Kupplung gezogen länger als 60 sec und schneller als 16km/h)
B1155 Neutral Switch Input Short to Ground Neutralschalter Kurzschluss Masse (Rollen imLeerlauf länger als 60 sec und schneller als 16km/h)
Radio DiagnosticDie folgenden Fehlercodes (B2006-B2027) für die Radio-Diagnostik werden vom Radio selbstangezeigt. Um diese anzuzeigen, drückt man zunächst den "Eject" Knopf der CD Einheit.Während man zwei beliebige Tasten gedrückt hält (Softkeys 1 bis 6), schaltet man die Zündungauf EIN.
Der Diagnosecode wird dann auf dem Display des Radios angezeigt. In dem Display gibt es danndie Optionen Diag Test mit dem man die Fehler angezeigt bekommt, AVC mit dem man dieSpeed Pulse oder die J1850 Daten angibt, mit denen die Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkearbeitet und Calibr., bei denenman die Calibration Data I, J, V,H erhält. Im Anhang ist einausführliches .PDF Dokument zu diesem Thema.
B2006 Radio switch stuck or open Schalter Radio klemmt, t>=15 secB2007 Handlebar switch shorted high Schalter Radio Lenker Kurzschluss Masse, Ignition ONafter Ignition OFF for at least 10 sec., t=instantaneous
B2008 Handlebar swith shortened low Schalter Radio Lenker Kurzschluss Batterie, Ignition ONafter Ignition OFF for at least 10 sec., t=instantaneous
B2009 Handlebar switch stuck or open Schalter Radio Lenker klemmt, t>=15 secB2010 Passenger switch shortened high Schalter Radio Passagier Kurzschluss Masse, IgnitionON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2011 Passenger switch shortened low Schalter Radio Passagier Kurzschluss Batterie, IgnitionON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2012 Passenger switch stuck or open Schalter Radio Passagier klemmt, t>=15 secB2013 Sidecar switch shortened high Schalter Radio Seitenwagen Kurzschluss Masse, IgnitionON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2014 Sidecar switch shortened low Schalter Radio Seitenwagen Kurzschluss Batterie, IgnitionON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2015 Sidecar switch stuck or open Schalter Radio Seitenwagen klemmt, t>=15 secB2016 Front speaker shortened Vorderer Lautsprecher Kurzschluss, R<1.5 Ohms tested once perignition cycle R>1.0 Ohm when setup as line out ignition ON after Ignition OFF for at least 10sec.
B2017 Front speaker opened Vorderer Lautsprecher ohne Kontakt, R>100 Ohms tested once perignition cycle ignition ON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2018 Front speaker shortened to ground Vorderer Lautsprecher Kurzschluss zu Masse, IgnitionON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2019 Front speaker shortened to battery Vorderer Lautsprecher Kurzschluss zu Batterie,Ignition ON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2020 Rear speaker shortened Hinterer Lautsprecher KurzschlussR<1.5 Ohms tested once perignition cycle R>1.0 Ohm when setup as line out ignition ON after Ignition OFF for at least 10sec.
B2021 Rear speaker opened Hinterer Lautsprecher ohne Kontakt, R>100 Ohms tested once perignition cycle ignition ON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2022 Rear speaker shortened to ground Hinterer Lautsprecher Kurzschluss zu Masse, IgnitionON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2023 Rear speaker shortened to battery Hinterer Lautsprecher Kurzschluss zu Batterie, IgnitionON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2024 Sidecar speaker shortened Seitenwagen Lautsprecher KurzschlussR<1.5 Ohms tested onceper ignition cycle R>1.0 Ohm when setup as line out ignition ON after Ignition OFF for at least10 sec.
B2025 Sidecar speaker opened Seitenwagen Lautsprecher ohne Kontakt, R>100 Ohms testedonce per ignition cycle ignition ON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2026 Sidecar speaker shortened to ground Seitenwagen Lautsprecher Kurzschluss zu Masse,Ignition ON after Ignition OFF for at least 10 sec.
B2027 Sidecar speaker shortened to battery Seitenwagen Lautsprecher Kurzschluss zu Batterie,Ignition ON after Ignition OFF for at least 10 sec.
BCM Codes
Es gibt mittlerweile neue B-Codes, die vom Body Control Module (BCM) erzeugt werden, dasmit dem CAN Bus verwendet wird.
B1101 LHCM turn signal bulb out Linkes BlinkerControllmodul, Blinkanzeige links defektB1103 LHCM internal fault Linkes BlinkerControllmodul, interner FehlerB1151 RHCM turn signal bulb out Rechtes BlinkerControllmodul, Blinkanzeige rechts defektB1153 RHCM internal fault Rechtes BlinkerControllmodul, interner FehlerB1200 Instrument internal fault Instrumente, interner FehlerB1210 Fuel sender shorted low/fuel Gauge Circuit open Benzinstandsensor nicht angeschlossenB1211 Fuel sender shorted high/open Benzinstandsensor Kurzschluss mit Plus oder MasseB2102 System power output shorted high Stromkreis System Kurzschluss PlusB2103 System power output shorted low Stromkreis System Kurzschluss MasseB2104 System power output overloaded Stromkreis System überlastetB2107 Front position/running power output shorted high Stromkreis Zündung Kurzschluss PlusB2108 Front position/running power output shorted low Stromkreis Zündung Kurzschluss MasseB2109 Front position/running power output overloaded Stromkreis Zündung überlastetB2112 Accessory output shorted high Stromkreis Accessory Kurzschluss PlusB2113 Accessory output shorted low Stromkreis Accessory Kurzschluss MasseB2114 Accessory output overloaded Stromkreis Accessory überlastetB2116 Fuelpump output Open Stromkreis Benzinpumpe offenB2117 Fuelpump output shorted high Stromkreis Benzinpumpe Kurzschluss Plus
B2118 Fuelpump output shorted low Stromkreis Benzinpumpe Kurzschluss MasseB2119 Fuelpump output overloaded Stromkreis Benzinpumpe überlastetB2121 Starter Output Open/BCM Malfunction Stromkreis Starter offenB2122 Starter output shorted high Stromkreis Starter Kurzschluss PlusB2123 Starter output shorted low Stromkreis Starter Kurzschluss MasseB2124 Starter output overloaded Stromkreis Starter überlastetB2126 Horn output open Stromkreis Hupe offenB2127 Horn output shorted high Stromkreis Starter Kurzschluss PlusB2128 Horn output shorted low Stromkreis Starter Kurzschluss MasseB2129 Horn output overloaded Stromkreis Starter überlastetB2131 High Beam output open Stromkreis Fernlicht offenB2132 High Beam output shorted high Stromkreis Fernlicht Kurzschluss PlusB2133 High Beam output shorted low Stromkreis Fernlicht Kurzschluss MasseB2134 High Beam output overloaded Stromkreis Fernlicht überlastetB2136 Low Beam output open Stromkreis Abblendlicht offenB2137 Low Beam output shorted high Stromkreis Abblendlicht Kurzschluss PlusB2138 Low Beam output shorted low Stromkreis Abblendlicht Kurzschluss MasseB2139 Low Beam output overloaded Stromkreis Abblendlicht überlastet
B2141 Left front turn signal output open Stromkreis Blinker vorne Links offenB2143 Left front turn signal output shorted low Stromkreis Blinker vorne Links KurzschlussMasse
B2144 Left front turn signal output overloaded Stromkreis Blinker vorne Links überlastetB2146 Right front turn signal output open Stromkreis Blinker vorne Rechts offenB2148 Right front turn signal output shorted low Stromkreis Blinker vorne Rechts KurzschlussMasse
B2149 Right front turn signal output overloaded Stromkreis Blinker vorne Rechts überlastetB2151 Left rear turn signal output open Stromkreis Blinker hinten Links offenB2153 Left rear turn signal output shorted low Stromkreis Blinker hinten Links KurzschlussMasse
B2154 Left rear turn signal output overloaded Stromkreis Blinker hinten Links überlastetB2156 Right rear turn signal output open Stromkreis Blinker hinten Rechts offenB2158 Right rear turn signal output shorted low Stromkreis Blinker hinten Rechts KurzschlussMasse
B2159 Right rear turn signal output overloaded Stromkreis Blinker hinten Rechts überlastetB2161 Brake lamp output open Stromkreis Bremslicht offenB2163 Brake lamp output shorted low Stromkreis Bremslicht Kurzschluss MasseB2164 Brake lamp output overloaded Stromkreis Bremslicht überlastetB2166 Running lights output open Stromkreis Zusatzscheinwerfer offenB2168 Running lights signal output shorted low Stromkreis Zusatzscheinwerfer KurzschlussMasse
B2169 RRunning lights signal output overloaded Stromkreis Zusatzscheinwerfer überlastetB2172 Security siren output shorted high Stromkreis Sirene Kurzschluss PlusB2173 Security siren output shorted low Stromkreis Sirene Kurzschluss MasseB2176 Security antenna output open Stromkreis Alarmanlage Antenne offenB2177 Security antenna output shorted high Stromkreis Alarmanlage Antenne Kurzschluss PlusB2178 Security antenna output shorted low Stromkreis Alarmanlage Antenne Kurzschluss MasseB2203 Ignition switch input shorted low Eingang Zündschalter Kurzschluss MasseB2206 Engine stop switch switch input open/shorted high Motorstopschalter (Lenker) ohneKontakt/Kurzschluss Plus
B2208 Engine stop switch input shorted low Motorstopschalter (Lenker) Kurzschluss MasseB2218 Neutral switch shorted low Neutralschalter Kurzschluss MasseB2223 Rear Brake switch shorted low Bremsschalter hinten Kurzschluss MasseB2250 Clutch switch stuck Schalter Kupplung klemmtB2251 Horn switch stuck Schalter Hupe klemmtB2252 High beam switch stuck Schalter Fernlicht klemmtB2253 Low beam switch stuck Schalter Abblendlicht klemmtB2254 Left turn switch stuck Schalter Blinker Links klemmtB2255 Trip switch stuck Schalter Kilometerstand klemmtB2260 Start switch stuck Schalter Starter klemmtB2261 Right turn switch stuck Schalter Blinker Rechts klemmtB2262 Front Brake switch stuck Schalter Bremse vorne klemmtB2263 Hazard switch stuck Schalter Warnblinkanlage klemmtB2270 BCM internal fault BCM interner FehlerB2271 BCM low voltage BCM Spannung zu niedrigB2272 BCM or Speedometer voltage high BCM oder Tachometer, Spannung zu hochB2274 Constant battery line fault Fehler Eingang Batterie
P-Gruppe: Sensoren
P0031 O2 Heater Low/Open Heizung Lambdasonde ohne KontaktP0032 O2 Heater Shorted/High Heizung Lambdasonde KurzschlussP0051 Heater Control Circuit O2 Sensor Low Heizungsregler Lambdasonden ohne KontaktP0106 Map Sensor Rate of Range Error Carb MAP Sensor Daten ausserhalb des MessbereichsP0107 Map Sensor Failed Open/Low Carb/EFI MAP Sensor ohne KontaktP0108 Map Sensor Failed High Carb/EFI MAP Sensor Kurzschluss, falsche Daten (oderFalschluft im Manifold)
P0112 IAT Sensor Voltage Low EFI IAT Sensor (Ansauglufttemperatur) ohne KontaktP0113 IAT Sensor Voltage Open/High EFI IAT Sensor Kurzschluss, falsche DatenP0117 ET Sensor Voltage Low EFI ET Sensor (Motortemperatur) ohne KontaktP0118 ET Sensor Voltage Open/High EFI ET Sensor Kurzschluss, falsche DatenP0120 TPS1 Range Error TPS (Throttle Position Sensor) Daten ausserhalb des Messbereichs
P0122 TPS1 Low TPS ohne KontaktP0123 TPS1 High/Open TPS Kurzschluss, falsche DatenP0131 Front 02 sensor low (lean) Lambdasonde vorne Werte zu niedrig (mager)P0132 Front 02 sensor high (rich) Lambdasonde vorne zu hoch (fett)P0134 Front 02 sensor open/not responding Lambdasonde vorne reagiert nichtP0151 Rear 02 sensor low (lean) Lambdasonde hinten Werte zu niedrig (mager)P0152 Rear 02 sensor high (rich) Lambdasonde hinten Werte zu hoch (fett)P0154 Rear 02 sensor open/not responding Lambdasonde hinten reagiert nichtP0220 TPS2 Range Error (TPS2 nur bei TBW Modellen) TPS Sensor Daten ausserhalb desMessbereichs
P0222 TPS2 Low TPS ohne KontaktP0223 TPS2 High/Open TPS Kurzschluss, falsche DatenP0261 Front Injector Open/Low EFI vordere Einspritzdüse ohne KontaktP0262 Front Injector High EFI vordere Einspritzdüse KurzschlussP0263 Rear Injector Open/Low EFI hintere Einspritzdüse ohne KontaktP0264 Rear Injector High EFI hintere Einspritzdüse Kurzschluss (vor CAN-Bus)P0264 Rear Injector Open/Low EFI hintere Einspritzdüse ohne KontaktP0265 Rear Injector High EFI hintere Einspritzdüse KurzschlussP0371 Crank Position Sensor (CKP) too many pulses CKP Sensor (Kurbelwellensensor) defektP0372 Crank Position Sensor (CKP) too few pulses CKP Sensor (Kurbelwellensensor) defektP0373 CKP Sensor Intermittent Carb/EFI CKP Sensor (Kurbelwellensensor) hat AussetzerP0374 CKP Sensor Not Detected Carb/EFI CKP Sensor (Kurbelwellensensor)Synchronisationsfehler oder ohne Kontakt
P0444 Purge Solenoid (evaporative Canister) Open/Low Magnetschalter Aktivkohle-Kanisterohne Kontakt
P0445 Purge Solenoid (evaporative Canister) High Magnetschalter Aktivkohle-KanisterKurzschluss
P0501 VSS Low Carb/EFI VSS Sensor (Vehicle Speed) ohne KontaktP0502 VSS High/Open Carb/EFI VSS Sensor (Vehicle Speed) Kurzschluss (vor CAN-Bus)P0502 VSS speed failed low VSS Geschwindigkeitswerte zu niedrigP0503 VSS speed failed high VSS Geschwindigkeitswerte zu hochP0505 Loss of Idle Speed Control EFI Verlust der LeerlaufkontrolleP0506 Idle speed control- rpm too low Leerlauf zu niedrigP0507 Idle Air Control System RPM Higher Than Expected Leerlauf höher als erwartetP0562 Battery Voltage Low Carb/EFI Batteriespannung zu niedrigP0563 Battery Voltage High Carb/EFI Batteriespannung zu hochP0572 Brake Switch Low Bremsschalter ohne KontaktP0577 Cruise Control Input High Schalter Cruise Control KurzschlussP0602 Calibration Memory Error Carb Fehler Speicher Kalibrierinfos ICM
P0603 EEPROM Failure Carb Fehler EEPROM ICMP0603 ECM EEPROM Error EFI Fehler EEPROM EFIP0604 RAM Failure Carb Fehler RAM ICMP0605 ECM flash memory error Fehler Programmspeicher ICM/ECMP0605 ECM Flash Error EFI Fehler Flashmemory EFIP0607 Converter Error Carb Fehler Wandler ICMP0641 5V+Vref 1 Out Of Range Referenzspannung 1 ausserhalb des WertebereichsP0651 5V+Vref 2 Out Of Range Referenzspannung 2 ausserhalb des WertebereichsP0661 Intake solenoid low/open Magnetschalter Luftfilter ohne KontaktP0662 Intake solenoid high/shorted Magnetschalter Luftfilter KurzschlussP1001 System Relay Coil Open/Low EFI System-Relais ohne KontaktP1002 System relay Coil High/Shorted EFI System-Relais KurzschlussP1003 System relay Contacts Open EFI System-Relais Kontakte bleiben offenP1004 System Relay Contacts Closed EFI System-Relais Kontakte bleiben geschlossenP1009 Incorrect Password Carb/EFI Ungültiges PasswortP1010 Missing Password Carb/EFI Fehlendes PasswortP1270 TGS Validation Error TGS Sensor (Twist Grip Sensor) ungültige Daten
P1351 Front Ignition Open/Low Carb/EFI Zündleitung vorne ohne KontaktP1352 Front Ignition Coil High/Shorted Carb/EFI Zündleitung vorne KurzschlussP1353 Front Cylinder No Combustion EFI Vordere Zylinder ohne ZündfunkenP1354 Rear Ignition Coil Open/Low Carb/EFI Zündleitung hinten ohne KontaktP1355 Rear Ignition Coil High/Shorted Carb/EFI Zündleitung hinten KurzschlussP1356 Rear Cylinder No Combustion EFI Hinterer Zylinder ohne ZündungP1357 Front Intermittent Secondary Combustion EFI Zündaussetzer vorderer ZylinderP1358 Rear Intermittent Secondary Combustion EFI Zündaussetzer hinterer ZylinderP1475 Exhaust Actuation Position Error Auspuffklappe PositionierungsfehlerP1477 Exhaust Actuator Open/Low Auspuffklappe ohne KontaktP1478 Exhaust Actuator Shorted/High Auspuffklappe KurzschlussP1501 Jiffy Stand Sensor Low Schalter Seitenständer ohne KontaktP1502 Jiffy Stand Sensor High Schalter Seitenständer KurzschlussP1510 EFI Limited Performance Mode (TBW Bikes) Fehler beim TGS (elektronischerGasdrehgriff), eingeschränkte Operation
P1511 EFI Power Management Mode Fehler beim TCA (Drosselklappenmotor), nur langsamesfahren
P1512 EFI Forced Idle Mode schwerer Fehler im TBW System, nur StandgasP1514 Air Flow Fault (TBW Bikes) gemessene Luftmenge stimmt nicht mit derDrosselkappenstellung überein, wird nur nach P1511 gemessenP1600 EFI Module Processor Internal Error Interner Fehler der EFIP1632 Odometer learned up Kilometerzähler Überlauf
P1655 ACR Solenoid Low Dekompressionsventil ohne KontaktP1656 ACR Solenoid High Dekompressionsventil KurzschlusssP2100 EFI TCA Motor Circuit Open (TBW Bikes) Drosselklappenmotor voll geöffnetP2101 EFI TCA Motor Circuit Range/Performance (Actuation Error), Throttle Actuator Controlmotor circuit range/performace error Drosselklappenmotor liefert falsche StellungP2102 EFI TCA Motor Circuit Low Drosselklappenmotor ohne KontaktP2103 EFI TCA Motor Circuit High Drosselklappenmotor Kurzschluss, falsche DatenP2105 EFI Forced engine shutdown erzwungenes Motorabstellen wegen defekter SteuerungP2107 EFI Module Control Processor Internal Fault Interner ECM Fehler, defekteStromversorgung, Überhitzung
P2119 EFI Motor Throttle Body Range Performance (TBW Bikes) Drosselklappe geht nichtzurück auf Nullstellung
P2122 TGS1 Low/Open (Twist Grip Sensor) TGS1 ohne KontaktP2123 TGS1 High TGS1 Kurzschluss, falsche DatenP2127 TGS2 Low/Open TGS2 ohne KontaktP2128 TGS2 High TGS2 Kurzschluss, falsche Daten
P2135 TPS Voltage Correlation Error (Throttle Position Sensor) Daten von TPS1 und TPS2stimmen nicht überein
P2138 TGS Voltage Correlation Error (Twist grip sensor) Daten von TGS1 und TGS2 stimmennicht überein
P2176 EFI Closed Position Not Learned Nullstellung der Drosselklappe nicht im vorgesehenenBereich
P2300 Front ignition coil driver low/open Treiberschaltung Zündung vorne Kurzschluss Masseoder nicht angeschlossen
P2301 Front ignition coil driver high/shortened Treiberschaltung Zündung vorne KurzschlussPlus
P2303 Rear ignition coil driver low/open Treiberschaltung Zündung hinten Kurzschluss Masseoder nicht angeschlossen
P2304 Rear ignition coil driver high/shortened Treiberschaltung Zündung hinten KurzschlussPlus
U-Gruppe: Datenverbindung
U0001 CAN BUS fault CAN BUS FehlerU0011 CAN BUS low shorted to CAN BUS high CAN BUS Minus ist mit CAN BUS Signalverbunden
U0100 Lost communication with ECM Keine Kommunikation mit ECMU0121 Lost communication with ABS Keine Kommunikation mit ABSU0140 Lost communication with BCM Keine Kommunikation mit BCMU0141 Lost communication with LHCM Keine Kommunikation mit LHCMU0142 Lost communication with RHCM Keine Kommunikation mit RHCMU0156 Lost communication with speedometer Keine Kommunikation mit TachometerU1016 Loss of ICM/ECM Serial Data Instruments Verlust aller seriellen Daten zumICM/ECM/TSSM
U1016 Loss of ECM Serial Data, Vehicle Speed, Vehicle Inhibit Motion or Power train SecurityStatus TSM/TSSMU1040 Loss of communication with ABS Verlust aller seriellen Daten zumABS
U1064 Loss of TSM/TSSM Serial Data Carb/EFI/Instruments Verlust serielle Daten vonTSM/TSSM
U1097 Loss of Speedometer Serial data Carb/EFI Verlust serielle Daten von TachometereinheitU1255 Missing Message at Speedometer EFI Störung Datenverbindung serielle DatenTachometer
U1300 Serial Data Low Carb/EFI Serieller Bus Kurzschluss mit MasseU1301 Serial Data Open/High Carb/EFI Serieller Bus Kurzschluss mit BatterieU1302 Infotainment Bus off Infotainment Bus ohne FunktionU1306 Infotainment Bus lost communication with Handsfree Phone Infotainment Bus ohneKontakt zum Telefon-Freisprecheinrichtung
U1307 Infotainment Bus lost communication with CB Infotainment Bus ohne Kontakt zu CBU1308 Infotainment Bus lost communication with future Infotainment Bus ohne Kontakt zuzukünftigen Erweiterungen
U1312 Infotainment Bus lost communication with future Infotainment Bus ohne Kontakt zuzukünftigen Erweiterungen
U1313 Infotainment Bus lost communication with XM Infotainment Bus ohne Kontakt zuSatellitenradio
U1314 Infotainment Bus lost communication with navigation Infotainment Bus ohne Kontakt zumNavigationssystem
U1317 Infotainment Bus lost communication with high-out amplifier Infotainment Bus ohneKontakt zu Endstufe
C-Gruppe: ABS
C0562 Device Voltage Low ABS Spannung zu niedrigC0563 Device Voltage High ABS Spannung zu hochC1014 ECU Internal Fault ABS interner Fehler in der ECMC1017 Pump Motor Power Circuit Fault ABS Stromkreis PumpenmotorC1018 Pump Motor Ground High Resistance Fault ABS Pumpenmotor Problem MasseanschlussC1021 Front Wheel Speed Sensor equals Zero ABS Sensor vorne ohne SignalC1023 Rear Wheel Speed Sensor equals Zero ABS Sensor hinten ohne SignalC1025 Front Wheel Speed Signal Intermittent ABS Sensor vorne gestörte SignaleC1027 Front Wheel Speed Signal Frequency out of Range ABS Sensor vorne Daten ausserhalbder Parameter
C1032 Front wheel speed sensor circuit open or shorted ABS Sensor Vorne Kontakt offen oderKurzgeschlossen
C1034 Rear wheel speed sensor circuit open or shorted ABS Sensor hinten Kontakt offen oderKurzgeschlossen
C1041 Rear actuator circuit low/open Schaltkreis ABS Bremse hintenC1042 Front actuator circuit openC1042 Pump Motor Open ABS Pumpenmotor dreht durch (vor CAN-Bus)C1043 Pump Motor Stalled ABS Pumpenmotor klemmt (vor CAN -Bus)
C1044 Rear actuator circuit openC1052 Rear actuator circuit highC1055 ABS ECU internal fault ABS interner FehlerC1056 ABS ECU internal fault - solid state relay shorted ON ABS interner Fehler, Relais immeran
C1057 ABS ECU internal fault - solid state relay shorted to ground ABS interner Fehler, RelaisKurzschluss Masse
C1061 ABS ECU internal fault - front apply Solenoid ABS interner Fehler, BetätigungVorderrad
C1062 ABS ECU internal fault - front release Solenoid ABS interner Fehler, RücknahmeVorderrad
C1065 ABS ECU internal fault - rear apply Solenoid ABS interner Fehler, Betätigung HinterradC1066 ABS ECU internal fault - rear release Solenoid ABS interner Fehler, RücknahmeHinterrad
C1094 Front Brake Switch Always On Bremsschalter vorne dauerhaft anC1095 Front Brake Switch Open Bremsschalterleitung vorne unterbrochenC1102 Rear actuator motor stalled ABS Motor hinten klemmtC1118 ECU Internal Fault ECU interner FehlerC1121 ECU Internal Fault ECU interner FehlerC1151 Front Wheel Release Too Long ABS Druckabbau vorne zu langsamC1153 Rear Wheel Relase Too Long ABS Druckabbau hinten zu langsamC1158 Calibration Programming Required ABS neue Kalibrierung muss programmiert werdenC1178 No VIN received from ECM Keine VIN von der ECM übermitteltC1184 VIN does not match ABS ECU calibration Die übermittelte VIN passt nicht zurKalibrierung des ABS
C1192 Front actuator circuit highC1193 Front actuator motor stalled ABS Motor vorne klemmt
C1206 Front wheel speed sensor frequency out of range ABS Sensor vorne Daten ausserhalbParameter
C1206 Rear Wheel Speed Signal Intermittent ABS Sensor hinten gestörte Signale (vor CAN-Bus)C1208 Rear wheel speed sensor frequency out of range ABS Sensor hinten Daten ausserhalbParameter
C1212 Front or Rear Brake not Applied with Decel Bremswirkung ohne betätigte BremseC1214 Rear Brake Switch Always On Bremsschalter hinten dauerhaft anC1216 Rear Brake Switch Open Bremsschalterleitung hinten unterbrochenC1222 ABS voltage low-terminal 11 ABS Spannung an PIN 11 zu niedrigC1223 ABS voltage low - terminal 20 ABS Spannung an PIN 20 zu niedrigC1224 Front actuator power shorted high Stromkreis ABS Motor vorne Kurzschluss PlusC1225 Rear actuator power shorted high Stromkreis ABS Motor hinten Kurzschluss PlusC1561 Front apply solenoid circuit open or high resistance Ventil Bremsdruck vorne nichtangeschlossen/zu hoher Widerstand
C1562 Front apply solenoid circuit shorted low Ventil Bremsdruck vorne Kurzschluss MasseC1563 Front solenoid circuit shorted high Ventil Bremsdruck vorne Kurzschluss PlusC1564 Front release solenoid circuit open or high resistance Ventil Bremsdruck ablassen vornenicht angeschlossen/zu hoher Widerstand
C1565 Front release solenoid circuit shorted low Ventil Bremsdruck ablassen vorne KurzschlussMasse
C1567 Rear apply solenoid circuit open or high resistance Ventil Bremsdruck hinten nichtangeschlossen/zu hoher Widerstand
C1568 Rear apply solenoid circuit shorted low Ventil Bremsdruck hinten Kurzschluss MasseC1571 Rear solenoid circuit shorted high Ventil Bremsdruck hinten Kurzschluss PlusC1572 Rear release solenoid circuit open or high resistance Ventil Bremsdruck ablassen hintennicht angeschlossen/zu hoher Widerstand
C1573 Rear release solenoid circuit shorted low Ventil Bremsdruck ablassen hinten KurzschlussMasse
Bedeutung der Abkürzungen
Bei den Fehlercodes werden Abkürzungen genannt. Hier die Bedeutung:
Open/Low - Kabelbruch/fehlender KontaktHigh - Kurzschluss/MasseschlussABS – Anti-Lock Braking SystemACR – Automatic Compression ReleaseAFR – Air Fuel RatioAIS – Active Intake SolenoidATS – Air Temperature SensorBAS – Bank Angle SensorBCM – Body Control ModuleCAN – Controller Area NetworkCCM – Cruise Control ModuleCKP – Crank Position Sensor.DLC – Datalink ConnectorDTC – Diagnostic Trouble CodesECM – Electronic Control Module.ECT – Engine Coolant Temperature.ECU – Electronic Control UnitEFI – Electronic Fuel InjectionEFP – Electronic Fuel PumpET – Engine Temperature sensorFI – Fuel InjectorsFPR – Fuel Pressure regulatorH-DSSS - Harley-Davidson Smart Security SystemHCU – Hydraulic Control Unit, ABSHFSM – Hands Free Security Module = TSSMHO2S – Heated Oxygen SensorIAC – Idle Air Control actuatorIAT – Intake Air Temperature sensor
ICM – Ignition Control ModuleIMAP – MAP + IAT in one unitISS – Ion Sensing System…detonation detectionJSS – Jiffy Stand SensorLHCM – Left Hand Control ModuleMAP – Manifold Absolute Pressure sensorRHCM – Right Hand Control ModuleRCM – Reverse Control ModuleTCA – Throttle Control ActuatorTGS – Twist Grip SensorTMAP – Intake Air Temperature/ Manifold Absolute PressureTP (TPS) – Throttle Position SensorTSM/TSSM – (Turn Signal/ Turn Signal Security Module)VE – Volume EfficiencyVIN – Vehicle identification numberVSS – Vehicle Speed SensorWSS – Wheel Speed Sensor
Abfrage der Fehlercodes über den Tachometer
Die Fehlercodes sind über die Anzeige des Tachometers auslesbar. Bei den Vergasern erst abBaujahr 2004. Aber auch über Programme wie Datamaster zusammen mit dem TTS Mastertune.Hier die Vorgehensweise:
Bei den neueren Modellen mit CAN-Bus-System, wie z.B. der Breakout, gibt es eine Veränderung im Prozess der Fehlerabfrage, die sich von älteren Modellen unterscheidet. Eine der auffälligsten Neuerungen ist, dass es keinen traditionellen Zündschalter mehr gibt
Die Funktion des Zündschalters wird bei diesen Modellen durch den Zündunterbrecher am rechten Schalter übernommen.
Kliner Tipp:
Und da der Notfall eher kommt als man denkt, übt einfach mal wie man die Fehlercodes ausließt. Dann seid ihr gewappnet wenn es mal drauf ankommt.
Und bitte nicht vergessen: Nicht gleich in Hysterie ausbrechen und ein Bauteil bestellen weil dieses als Fehler angezeigt wird.
Putzt erst mal die Stecker- und Steckverbindungen und 50% sind damit schon zufrieden und haben das Problem dadurch beseitigt.
Flashcodes der älteren Modelle ab 2000
Hier auch noch die Fehlercodes ( Flashcodes) der älteren Modelle ab den 2000er Jaren mit Vergaser.
Auch die hatten eine kleien ECU verbaut die Fehler anzeigte nicht als Klartext, siehe oben, sondern lediglich als Flashcodes
Die Flashcodes kann man am OBD Stecker über ein Data Link Kabel und Endgerät auslesen.
Die Data Link Kabel haben wir im Programm: hier geht es zu den Artikeln
11 TP sensor open/low11 TP sensor high11 Battery voltage high12 MAP sensor open/low12 MAP sensor high14 Loss of all ECM serial data (state of health)14 ET sensor voltage low14 ET sensor open/high15 IAT sensor voltage low15 IAT sensor open/high16 Battery voltage low16 Battery voltage high21 Left turn output fault22 Right turn output fault23 Front injector open/low23 Front injector high24 Loss of vehicle speed24 Front ignition coil open/low24 Front ignition coil high/shorted24 Front cylinder combustion intermittent24 Front cylinder no combustion25 Rear ignition coil open/low25 Rear ignition coil high/shorted25 Rear cylinder combustion intermittent25 Rear cylinder no combustion25 Ignition enable output high31 Alarm output low32 Alarm output high32 Rear injector open/low32 Rear injector high33 Loss of vehicle inhibit motion33 System relay contacts open33 System relay coil high/shorted33 System relay coil open/low33 System relay contacts closed
34 Loss of idle speed control IDLE AIR CONTROL34 Starter output high35 Tachometer low35 Tachometer high35 Accelerometer fault41 CKP sensor intermittent41 CKP sensor synch error41 Ignition switch open/low43 Loss of powertrain security status43 VSS sensor low43 VSS sensor high53 ECM flash error54 ECM EEPROM error61 Loss of TSM/TSSM serial data63 ECM serial data low63 ECM serial data open/high63 TSSM serial data low63 TSSM serial data open/high99 Incorrect password99 Missing password
